Club náutico barrial ubicado en la localidad de Beccar, Argentina. El diseño se centra en un playón central donde los jóvenes preparan sus embarcaciones, permitiendo que sus familias observen el proceso cómodamente. La infraestructura utiliza materiales duraderos como el hormigón armado y la chapa para albergar talleres, vestuarios y áreas administrativas. El complejo está específicamente equipado para las categorías de vela Optimist y Cadet, facilitando el acceso al agua mediante una rampa estratégica. Mediante maquetas electrónicas y planos, el proyecto organiza eficientemente las zonas de esparcimiento, los servicios de bar y el almacenamiento técnico. Esta obra representa un esfuerzo del Taller Baliero por integrar la funcionalidad deportiva con la vida comunitaria local.

El murmullo del viento sobre el estuario, el crujido rítmico de los mástiles y el aroma inconfundible del barro del Plata marcan el final de la calle 33 Orientales. En este rincón de Beccar, donde la cuadrícula urbana se rinde ante la inmensidad del río, la arquitectura deportiva se enfrenta a un dilema ético y estético: ¿Cómo construir un refugio técnico para barcos que no traicione la escala íntima del barrio?

A menudo, los clubes náuticos se presentan como fortalezas inalcanzables o galpones industriales carentes de alma. Sin embargo, este proyecto —nacido bajo la herencia del Taller Baliero II— propone un camino diferente. Heredero de un racionalismo austero y profundamente consciente de lo social, el edificio se despliega horizontalmente, respetando el horizonte y transformando la infraestructura en un dispositivo de encuentro comunitario.

El Corazón del Proyecto: El Ritual y la Mirada en el Playón

En el mundo de la náutica, el viaje no comienza en el agua, sino en tierra firme. El “playón de armado” no es aquí un espacio residual de servicio, sino el centro neurálgico que organiza toda la vida social. El diseño entiende que el proceso de aparejar una vela es un ritual pedagógico y familiar, un momento de transición donde la técnica y la paciencia se encuentran.

La arquitectura se vuelve permeable, eliminando obstáculos visuales para permitir que el aprendizaje sea un evento compartido. Como bien sintetiza la memoria del proyecto:

Propuesta Club náutico en Beccar

“El proceso de armado y preparación de la embarcación suele ser algo largo. Padres desean ver a sus hijos hacerlo; el yeite del proyecto consistió en organizarlo en torno al espacio de ese playón.”

Este “yeite” —esa solución astuta que define la identidad local— convierte al playón en una plaza seca protegida, un “puerto seguro” donde la mirada de los padres acompaña la autonomía de los hijos sin interferir, creando una coreografía social perfecta entre el hormigón y el cielo.

La Escala del Optimist: Horizontalismo y Formación

El proyecto está diseñado a la medida de los navegantes más pequeños. Las categorías Optimist y Cadett —destinadas a niños de entre 6 y 12 años— exigen una arquitectura que no intimide. Siguiendo la lógica del Taller Baliero, el edificio opta por una horizontalidad extrema. Al mantenerse bajo, el club no busca dominar el paisaje, sino integrarse a él, manteniendo la escala barrial que caracteriza a Beccar.

Esta decisión no es solo estética, sino funcional: las dimensiones del guardado y los recorridos están pensados para la estatura de quienes llevan sus propias velas. Es una lección de arquitectura como pedagogía: el espacio enseña que el río es accesible y que el club es, antes que nada, una extensión de su propia casa.

Hormigón y Chapa: El Lenguaje de la Austeridad Costera

La honestidad constructiva se manifiesta en una paleta de materiales económicos y nobles, elegidos por su capacidad de resistir la humedad y la salinidad del Río de la Plata. La estructura se resuelve en hormigón armado, mientras que el guardado de los Optimist y Cadett se materializa en chapa.

Resulta fascinante el esquema morfológico planteado: el “verde” representa el hormigón y el “gris” la chapa. Esta inversión simbólica —donde lo sólido y estructural se asocia al color de la naturaleza— sugiere una voluntad de que el edificio “envejezca” y sea colonizado por el entorno, convirtiéndose en una estructura viva. La inclusión de mamposterías tradicionales, portones robustos y una casilla de seguridad termina de anclar el proyecto en la realidad de su contexto urbano, combinando la modernidad racionalista con las necesidades prácticas de un club de barrio.

Una Organización Espacial con Lógica de Ribera

La planta baja se organiza con una claridad cartesiana que divide el programa en una “L” funcional, protegiendo el playón central. El diseño logra una convivencia armónica entre lo técnico y lo recreativo:

• El ala de servicio (izquierda): Concentra el taller de reparaciones y el guardado de embarcaciones, vinculado directamente a la rampa de bajada.

• El bloque social (derecha): Alberga la administración y el bar, que se expande hacia el río.

• La logística inteligente: El proyecto separa los flujos con maestría. Existe una entrada independiente para provisión sobre la calle 33 Orientales, permitiendo que el bar y la administración se abastezcan sin interrumpir el tránsito de los niños que, desde los vestuarios, corren hacia el agua.

El Club Náutico en Beccar demuestra que la buena arquitectura no reside en la grandilocuencia del material caro, sino en la inteligencia del detalle y la generosidad del espacio público. Es un edificio que sabe retirarse para dejar que el protagonismo lo tengan el río y el ritual del aprendizaje.

Resumen de programa:

Elemento Visual	Categoría	Características Principales	Cantidad Estimada (Inferido)	Contexto Espacial
Playón de armado	Infraestructura Física	Espacio abierto central con suelo de pavimentos hexagonales para preparar botes.	1 gran área central	Centro del complejo, conectando el guardado con la rampa al agua.
Aulas	Infraestructura Física	Espacios educativos con disposición de pupitres en hileras.	3 aulas principales	Planta del primer piso, sobre el sector de servicios.
Guardado de embarcaciones (Optimist/Cadet)	Estructura Física	Construcción en chapa para protección de botes de vela ligera.	10 a 12 espacios	Sector izquierdo del plano, adyacente al taller.
Bar / Administración	Infraestructura Física	Estructura de hormigón con mesas interiores y expansión exterior.	1 módulo doble	Sector derecho del plano, orientado hacia el río.
Muelle / Rampa	Estructura Física	Plataforma de madera o concreto para descenso al río.	1 rampa principal	Extremo inferior del plano, contacto directo con el agua.
Estacionamiento	Infraestructura Física	Área techada para vehículos, ubicada cerca del acceso principal.	4 a 6 plazas	Lado derecho superior del plano, cercano a la entrada independiente.
Vestuarios / Baños	Infraestructura Física	Módulo de servicios higiénicos con compartimentos individuales.	1 bloque central	Ubicado entre el estacionamiento y el playón de armado.
Embarcación Optimist	Vehículo Náutico	Bote de vela ligera para niños de 6 a 12 años, vela blanca con logo.	3 a 5 unidades visibles	En el playón de armado y en el muelle / rampa.
Áreas Verdes / Vegetación	Vegetación	Zonas de césped y árboles de escala media para sombra y paisajismo.	4 a 5 sectores arbolados	Distribuidos en el patio central, perímetros y expansión del bar.